Citas iekārtas Alstom BB27300

Type de matériel: LOCOMOTIVE

Etat général: Locomotive retirée du service le 1/6/2022. Elle présente des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général. La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présentent quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion

Largeur totale: 2,857 m

Hauteur totale: 4,310 m

Dernière inspection: Dernière Grande Visite Générale : 1/2/2019 - Dernière Visite Générale : 28/1/2021

Date et lieu de visite: Les engins sont situés au Technicentre SNCF Achères St Lazare, route Neuve 78100 Saint Germain en Laye. / Deux phases sont prévues par le vendeur : - Une visite de revue des engins sur site pour une première appréciation d’ensemble. - Une inspection complète des engins, si l’intérêt est confirmé par l’acheteur. / Deux semaines sont d’ores et déjà possibles pour ces RDV : - du 27 au 31 mai 2024 - du 10 au 14 juin 2024 / D’autres périodes pourront être considérées par le vendeur et orchestrées avec Agorastore qui participera aux visites. À cette occasion, un bon de visite devra être signé par les parties prenantes

Numéro de produit: 18

Minimum d'augmentation: 3 % du prix actuel

Autoportée

1. Compte-rendu d'inspection visuelle

Bogies

Les suspensions

et amortisseurs ne présentent pas de dommages apparents hormis des points de corrosion

Les tampons de freins sont à mi usure

Les tables de roulements sont en bon état

et ne présentent pas d'écart visible

mais il convient de préciser qu'aucune fosse n'était disponible pour un examen approfondi des essieux

Châssis

Les différentes inscriptions sont complètes et correctes

Les bacs à batterie sont en bon état

Quelques petits accrocs sur les portes des cabines

La face 1 présente des décollement de peinture et des légères déformation

Un faisceau de rétroviseur est à remettre en état

La face 2 présente décollement de peinture et le chasse mort présente des déformations

Les stickers latéraux sont en mauvais état

Quelques autres décollements de peinture

et points de corrosions sur les deux latéraux

Traces d'huile importantes sous châssis au niveau des transformateurs

Les marches pieds sont corrodés

Cabine

Les boutons sont en bon état

Les sièges sont en bon état

Le pupitre présente quelques rayures d'usure normale d'utilisation

Le pupitre des deux cabines présente bien

Traces d'huile au niveau des filtres et des sécheurs

Suintement d'huile au niveau de certains raccords

2. Liste des défauts extérieurs

Peinture enlevée sur les faces

par endroits (chocs)

Pelliculage sur une face

pelé partiellement

Bas des portes de cabine de conduite abîmés (chocs et

rayures)

Les câbles de 2 rétroviseurs extérieurs sont débranchés

(pendent dans le vide)

Taches d’huile sur la structure sous caisse et sur

plusieurs traverses de voie dessous (fuite d’huile en

provenance du transformateur)

3. Liste des défauts intérieurs

Sol huileux sous les sécheurs

Vous trouverez sur ce lien des vidéos des locomotives show contacts

1. Participation aux enchères : Pour participer aux enchères

la signature des conditions particulières de vente

valant avant contrat de cession

est demandée par le vendeur. Dans le cas où ces conditions de vente ne correspondent pas aux modalités souhaitées par l’acquéreur potentiel

ce dernier dispose de faculté de remettre une offre “off line”

précisant les conditions juridiques

financières et clauses suspensives éventuelles. / 2. Prix affichés : Les prix affichés s’entendent HT et hors commission Agorastore (3% HT). / 3. Revue documentaire : Le vendeur met à disposition des acquéreurs potentiels l’ensemble de la documentation associée aux engins (documentation constructeur

documentation de maintenance y compris organes majeurs). L’accès à la documentation est possible à compter de la signature d’un accord de confidentialité (NDA)

disponible auprès d’Agorastore. En cas d’intérêt pour les engins

une revue est possible sur site. / 4. Fin des enchères : La date de fin d’enchères est prévue en juillet. À compter de la réception des offres

le vendeur sélectionnera le ou les acquéreurs retenus qui se verront notifier le procès-verbal de vente par Agorastore et un accord formel de SNCF par courrier avec accusé de réception afin d’ouvrir la phase de contractualisation et de retrait des matériels. / 5. Offre sous pli : Nous vous invitons à soumettre vos offres sous pli

notamment pour un lot de plusieurs locomotives

via le formulaire attaché et à nous adresser directement par email à show contacts

Écartement : standard (1 435 mm)

Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz

Pantographes : 2 * SX

Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée

Puissance nominale : 4 200 kW

Vitesse max : 140 km/h

Diamètre des roues : 1 150 cm

Equipements de sécurité : KVB

VACMA

GSM-R

ATESS

Documents disponible ci-dessous au téléchargement

Diagrammes (plans d'ensemble)

Autorisations de compatibilité et mise en exploitation

Attestation d'absence d'amiante

Relevé dimensionnel des essieux